Kalcynowany brykiet lekko spalony

Brykiet kalcynowany lekko palony, znany również jako CBLB, jest wysokiej jakości i przyjazną dla środowiska alternatywą dla tradycyjnego węgla. Produkt ten jest wykonany z wysokiej jakości proszku węglowego i innych naturalnych materiałów, które są przetwarzane w szeregu etapów w celu stworzenia czystego i wydajnego źródła paliwa.

Kalcynowany brykiet lekki spalany w porównaniu z tradycyjnym węglem ma wiele zalet. Po pierwsze, jest to paliwo o znacznie czystszym spalaniu i emitujące mniej szkodliwych substancji do środowiska. Dzięki temu jest to idealna opcja na paliwo ekologiczne.

Inne kalcynowane brykiety lekko spalone są również bardzo wydajne. Spala się w wysokiej temperaturze, dzięki czemu dostarcza odpowiednią ilość ciepła do danego obszaru. Dzięki temu jest to idealny wybór do ogrzewania domów, budynków, a nawet procesów przemysłowych.

Brykiet kalcynowany lekko palony jest bardzo łatwy w przechowywaniu i transporcie. Niewielki rozmiar i jednolity kształt ułatwiają pakowanie i transport w różne miejsca. Oznacza to, że jest to idealne źródło paliwa dla tych, którzy mieszkają na obszarach, gdzie tradycyjny węgiel nie jest łatwo dostępny.

Żrący tlenek magnezu kalcynowany (94%) stosowany jest głównie w materiałach ogniotrwałych. Tlenek magnezu stosowany jest jako środek ogniotrwały w konstrukcji tygli. Tygiel to pojemnik przeznaczony do umieszczenia w bardzo wysokich temperaturach w celu ogrzania jego zawartości. Ponieważ na sam tygiel nie może wpływać ciepło, należy go wykonać z substancji, które zachowują swoje właściwości w wysokich temperaturach. Tlenek magnezu jest taką substancją i dlatego jest stosowany w ten sposób.

Magnez kalcynowany kaustyczny jest również stosowany w budownictwie do podłóg, paneli i płyt budowlanych.
Posadzki przemysłowe na bazie magnezu to wytrzymałe podłogi na bazie cementu sorelowego. Cement Sorel to hydrauliczna mieszanina cementu składająca się z tlenku magnezu (magnezu kalcynowanego) i chlorku magnezu, którą zwykle łączy się z materiałami wypełniającymi, takimi jak piasek, kruszywa, talk i pigmenty.

Posadzki przemysłowe na bazie magnezu były początkowo stosowane w budownictwie mieszkaniowym i przemysłowym. Warto wspomnieć, że podłogi pierwszych wagonów paryskiego metra wyłożono cementem firmy Sorel, dzięki ich odporności na wstrząsy i ciągłe wibracje. Innym specjalistycznym zastosowaniem jest budowa statków na wewnętrzne pokłady okrętów wojennych i statków handlowych.